/** * Deprecated Functions of Astra Theme. * * @package Astra * @link https://wpastra.com/ * @since Astra 1.0.23 */ if ( ! defined( 'ABSPATH' ) ) { exit; } /** * Deprecating footer_menu_static_css function. * * Footer menu specific static CSS function. * * @since 3.7.4 * @deprecated footer_menu_static_css() Use astra_footer_menu_static_css() * @see astra_footer_menu_static_css() * * @return string Parsed CSS */ function footer_menu_static_css() { _deprecated_function( __FUNCTION__, '3.7.4', 'astra_footer_menu_static_css()' ); return astra_footer_menu_static_css(); } /** * Deprecating is_support_footer_widget_right_margin function. * * Backward managing function based on flag - 'support-footer-widget-right-margin' which fixes right margin issue in builder widgets. * * @since 3.7.4 * @deprecated is_support_footer_widget_right_margin() Use astra_support_footer_widget_right_margin() * @see astra_support_footer_widget_right_margin() * * @return bool true|false */ function is_support_footer_widget_right_margin() { _deprecated_function( __FUNCTION__, '3.7.4', 'astra_support_footer_widget_right_margin()' ); return astra_support_footer_widget_right_margin(); } /** * Deprecating prepare_button_defaults function. * * Default configurations for builder button components. * * @since 3.7.4 * @deprecated prepare_button_defaults() Use astra_prepare_button_defaults() * @param array $defaults Button default configs. * @param string $index builder button component index. * @see astra_prepare_button_defaults() * * @return array */ function prepare_button_defaults( $defaults, $index ) { _deprecated_function( __FUNCTION__, '3.7.4', 'astra_prepare_button_defaults()' ); return astra_prepare_button_defaults( $defaults, absint( $index ) ); } /** * Deprecating prepare_html_defaults function. * * Default configurations for builder HTML components. * * @since 3.7.4 * @deprecated prepare_html_defaults() Use astra_prepare_html_defaults() * @param array $defaults HTML default configs. * @param string $index builder HTML component index. * @see astra_prepare_html_defaults() * * @return array */ function prepare_html_defaults( $defaults, $index ) { _deprecated_function( __FUNCTION__, '3.7.4', 'astra_prepare_html_defaults()' ); return astra_prepare_html_defaults( $defaults, absint( $index ) ); } /** * Deprecating prepare_social_icon_defaults function. * * Default configurations for builder Social Icon components. * * @since 3.7.4 * @deprecated prepare_social_icon_defaults() Use astra_prepare_social_icon_defaults() * @param array $defaults Social Icon default configs. * @param string $index builder Social Icon component index. * @see astra_prepare_social_icon_defaults() * * @return array */ function prepare_social_icon_defaults( $defaults, $index ) { _deprecated_function( __FUNCTION__, '3.7.4', 'astra_prepare_social_icon_defaults()' ); return astra_prepare_social_icon_defaults( $defaults, absint( $index ) ); } /** * Deprecating prepare_widget_defaults function. * * Default configurations for builder Widget components. * * @since 3.7.4 * @deprecated prepare_widget_defaults() Use astra_prepare_widget_defaults() * @param array $defaults Widget default configs. * @param string $index builder Widget component index. * @see astra_prepare_widget_defaults() * * @return array */ function prepare_widget_defaults( $defaults, $index ) { _deprecated_function( __FUNCTION__, '3.7.4', 'astra_prepare_widget_defaults()' ); return astra_prepare_widget_defaults( $defaults, absint( $index ) ); } /** * Deprecating prepare_menu_defaults function. * * Default configurations for builder Menu components. * * @since 3.7.4 * @deprecated prepare_menu_defaults() Use astra_prepare_menu_defaults() * @param array $defaults Menu default configs. * @param string $index builder Menu component index. * @see astra_prepare_menu_defaults() * * @return array */ function prepare_menu_defaults( $defaults, $index ) { _deprecated_function( __FUNCTION__, '3.7.4', 'astra_prepare_menu_defaults()' ); return astra_prepare_menu_defaults( $defaults, absint( $index ) ); } /** * Deprecating prepare_divider_defaults function. * * Default configurations for builder Divider components. * * @since 3.7.4 * @deprecated prepare_divider_defaults() Use astra_prepare_divider_defaults() * @param array $defaults Divider default configs. * @param string $index builder Divider component index. * @see astra_prepare_divider_defaults() * * @return array */ function prepare_divider_defaults( $defaults, $index ) { _deprecated_function( __FUNCTION__, '3.7.4', 'astra_prepare_divider_defaults()' ); return astra_prepare_divider_defaults( $defaults, absint( $index ) ); } /** * Deprecating is_astra_pagination_enabled function. * * Checking if Astra's pagination enabled. * * @since 3.7.4 * @deprecated is_astra_pagination_enabled() Use astra_check_pagination_enabled() * @see astra_check_pagination_enabled() * * @return bool true|false */ function is_astra_pagination_enabled() { _deprecated_function( __FUNCTION__, '3.7.4', 'astra_check_pagination_enabled()' ); return astra_check_pagination_enabled(); } /** * Deprecating is_current_post_comment_enabled function. * * Checking if current post's comment enabled and comment section is open. * * @since 3.7.4 * @deprecated is_current_post_comment_enabled() Use astra_check_current_post_comment_enabled() * @see astra_check_current_post_comment_enabled() * * @return bool true|false */ function is_current_post_comment_enabled() { _deprecated_function( __FUNCTION__, '3.7.4', 'astra_check_current_post_comment_enabled()' ); return astra_check_current_post_comment_enabled(); } /** * Deprecating ast_load_preload_local_fonts function. * * Preload Google Fonts - Feature of self-hosting font. * * @since 3.7.4 * @deprecated ast_load_preload_local_fonts() Use astra_load_preload_local_fonts() * @param string $google_font_url Google Font URL generated by customizer config. * @see astra_load_preload_local_fonts() * * @return string */ function ast_load_preload_local_fonts( $google_font_url ) { _deprecated_function( __FUNCTION__, '3.7.4', 'astra_load_preload_local_fonts()' ); return astra_load_preload_local_fonts( $google_font_url ); } /** * Deprecating ast_get_webfont_url function. * * Getting webfont based Google font URL. * * @since 3.7.4 * @deprecated ast_get_webfont_url() Use astra_get_webfont_url() * @param string $google_font_url Google Font URL generated by customizer config. * @see astra_get_webfont_url() * * @return string */ function ast_get_webfont_url( $google_font_url ) { _deprecated_function( __FUNCTION__, '3.7.4', 'astra_get_webfont_url()' ); return astra_get_webfont_url( $google_font_url ); } De toekomst van mobiliteit in Nederland: hoe flexibele mobiliteitsoplossingen de stad veranderen – Vericonn

De toekomst van mobiliteit in Nederland: hoe flexibele mobiliteitsoplossingen de stad veranderen

By /

Nederland staat aan de vooravond van een revolutie in de mobiliteit. Met een groeiende urbanisatie en steeds drukker wordende verkeersnetwerken wordt het steeds belangrijker om flexibele, duurzame en efficiënte oplossingen te ontwikkelen. De laatste jaren zien we een sterke opmars van alternatieve mobiliteitsvormen zoals fietsen, openbaar vervoer, carsharing en lastenvervoer. Maar wat maakt deze transitie werkelijk mogelijk? En hoe kunnen lokale overheden en bedrijven hierin een rol spelen?

De rol van lastenvervoer in de stedelijke mobiliteit

In steden als Amsterdam en Rotterdam wordt lastenvervoer steeds belangrijker. De afgelopen jaren is de vraag naar lastenvervoer met meer dan 30 procent gestegen, volgens data van het Centraal Bureau voor de Statistiek. Bedrijven zoals Vroom en Van Hees hebben hun operationele efficiëntie aanzienlijk verbeterd door het gebruik van geautomatiseerde logistiek en slimme routeplanning. Deze bedrijven leveren niet alleen lasten, maar spelen ook een cruciale rol in het verminderen van CO₂-uitstoot door het gebruik van elektrisch en hybride voertuigen.

Een concreet voorbeeld is de uitbreiding van de lees meer van Vroom in de Amsterdamse wijk De Baarsjes. Door het vervangen van traditionele dieselvoertuigen door elektrische bestelauto’s zijn de uitstootemissies met 40 procent gedaald, terwijl de leveringstijden met 15 procent zijn verminderd. Dit biedt niet alleen een duurzamere oplossing, maar verbetert ook de kwaliteit van leven voor bewoners door minder verkeerscongestie.

De impact van de mobiliteitswetgeving en subsidies

De Nederlandse overheid speelt een actieve rol in deze transitie door middel van specifieke wetgeving en subsidies. De Mobiliteitswet uit 2021 stelt strenge eisen aan de CO₂-uitstoot van nieuwe voertuigen en beloont bedrijven die overstappen naar duurzame mobiliteit. Daarnaast bieden verschillende gemeenten subsidies voor het aanschaffen van fietsen, elektrische scooters en lastenvervoertuigen. Zo kreeg de gemeente Utrecht in 2022 een subsidie van 2 miljoen euro om het aantal elektrisch lastenvervoertuigen in de stad te vergroten.

Een voorbeeld van succesvolle implementatie is het Lastenvervoerprogramma van de provincie Zuid-Holland. Dit programma heeft geleid tot een toename van de elektrificatie van lastenvervoertuigen met meer dan 25 procent in de afgelopen twee jaar. Bedrijven zoals De Lastenman hebben hun flotte volledig omgebouwd naar elektrisch en hebben daarmee hun operationele kosten met 20 procent verlaagd.

De toekomst van flexibele mobiliteitsoplossingen

De toekomst van mobiliteit in Nederland ligt in de combinatie van verschillende flexibele oplossingen. De opkomst van mobiel lastenvervoer en dynamische lastenvervoerplatforms zoals Sprinter en Lift biedt bedrijven de mogelijkheid om lasten flexibel en op maat te vervoeren. Deze platforms maken het mogelijk om lastenvervoer op te lossen op momenten en plaatsen waar het nog niet mogelijk is met traditionele lastenvervoerders.

Daarnaast is het belang van smart mobility onmiskenbaar. Door het gebruik van technologie zoals AI-gestuurde routeplanning en real-time tracking kunnen lastenvervoerders hun operaties optimaliseren en de uitstoot verder verminderen. Een voorbeeld hiervan is het project van Van Hees, dat samen met de gemeente Rotterdam een smart lastenvervoersysteem heeft geïmplementeerd dat de verkeerscongestie in de stad heeft verminderd met 12 procent.

  • In 2023 zijn er in Nederland meer dan 150.000 elektrisch lastenvervoertuigen in gebruik, een stijging van 18 procent ten opzichte van 2022.
  • De gemiddelde CO₂-uitstoot per lastenvervoerpermit is met 35 procent gedaald sinds de invoering van de Mobiliteitswet.
  • Bedrijven die overstappen naar elektrisch lastenvervoer kunnen hun operationele kosten met gemiddeld 18 procent verlagen.
  • In Amsterdam zijn er sinds 2021 meer dan 800 elektrisch lastenvervoertuigen actief, wat een aandeel van 22 procent is van het totale aantal lastenvervoertuigen.
  • De provincie Zuid-Holland heeft met een subsidie van 2 miljoen euro de elektrificatie van lastenvervoertuigen in de regio vergroot met 25 procent.

De toekomst van mobiliteit in Nederland is niet meer weg te denken zonder flexibele en duurzame oplossingen. Door de combinatie van innovatie, slimme regulering en samenwerking tussen bedrijven en overheden kunnen we een stad creëren waarin mobiliteit efficiënter, duurzamer en toegankelijker wordt. Het is tijd om deze transitie actief te ondersteunen en te versterken.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Scroll to Top